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Stefanus

Sur demande

Numéro de référence

Référence

1057

informations générales

ENI numéro

02317544

Année de construction

1962

Chantier de construction

Saint-Pierre à Hemiksem (Belgique)

Condition de livraison

En consultation

Dimensions

Longueur

84.96

Largeur

8.20

Tirant d'eau

2.63

Tirrant d'air

6.30

Tirrant d'air avec Ballast

3.80

Capacité de chargement

Grand Tonnage

1.267

Tonnage à 2 m 50

1.182

Cale / Beun / Tanks

Volume

1.850 m³

Nombre De Câles

2

Dimensions

19 x 6.50 m / 40 x 6.50 m (7.50 m de large au sol)

Plancher

Hardox, 7 mm

Portique

Fabr. Blommaert, de 2023

Ecoutils

Fabr. Blommaert, aluminium

Machines

Moteur principal 1

ABC 6MDX, 900 Cv (révision 09-2023)

Embrayage 1

Reintjes

Installation du propulseur d'étrave

Fabr. van Tiem, 360° grille de contrôle (révision 2019)

Moteur du propulseur d'étrave

DAF 1160, 250 Cv

Générateur (1)

Yanmar Stage V, 41 KvA, de 2023

Générateur (2)

Yanmar CCR2, 20 KvA, de 2023

Conduite

Fabr. de Waal

Gouvernaille

2x

Réservoirs

Carburant

20.000 litres / 1.000 litres

Huiles

500 litres

Eau Pôtable

8.000 litres / 4.000 litres

Pompe de Ballast

Fabr. Kalkman, jet de ballast 1.200 m³, de 2017

Logement

Logement Derière

Salon avec cuisine ouverte, 3 chambres, salle de bains et un sous-sol à l'arrière

Logement Devant

Studio

Timonerie

Sous-structure fixe en acier avec superstructure en aluminium en surplomb

Installation Nautique

Radar

Alphatron JRC 611, de 2020

VHF

Sperry Marine

Pilote

Radio Zeeland, Delta 500

Indicateur des Gouvernailles a Incl. de Virage

Radio Zeeland, Delta 500

Caméra

5x Orlaco

GPS

JRC

Autres données

Buse

Oui avec spoiler

Hélice

5-lames

Treuille devant

Fabr. Dijvler

Treuille derière

Fabr. Tinnemans

Pieu (Spudpalen)

Fabr. Leeuwestein, 10.80 m, de 2018 (sur pour le navire)

Mât de Radar Devant

Mât télescopique en aluminium, de 2013

Mât de Radar Derière

Support d'antenne électrique pliable en aluminium

Grue de vóiture

Wemmer, 16 mètre, 2.000 Kg

Autre

Détails

Révision totale du moteur principal

Certification

CvG (Certification ADN)

10-03-2027

CvO (Schiff-attest)

31-05-2029

Bureau de classification

17-08-2023

historique d'entretien

2023

Révision totale du moteur principal (09-2023), Stage V et CCR2, chariot d'écoutille, atomiseurs ABC, pompe de l'appareil à gouverner, batteries de traction

2020

Alphatron radar 611

2019

Fabr. Omru, fenêtres du bateau avant et arrière rénovées, révision complète du propulseur d'étrave, hydrophore avec filtres à eau, batterie 1,300 amp. avec chargeur

2018

Revêtement complet de la cabine avant rénové, hydrophore, spoiler Fabr. de Waal, réservoir d'eau sablé en polyester, poteau de spud Fabr. Leeuwestein, 2 nouvelles armoires électriques (à l'avant)

2017

Jet de ballast Kalkman 1 200 m³/hr, zone 2, y compris compas satellite

2015

Moteur principal ABC entièrement révisé

2013

Allongement de 73 à 85 mètres

Plus d'information?

+31 (0)183 505 433

+31 (0)6 48 52 98 50

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Merwestraat 4a
4251 CR Werkendam
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