Référence
1067
ENI numéro
02314556
Année de construction
1958
Chantier de construction
VEB Schiffswerft, Dresden-Übigau, Allemagne
Condition de livraison
En consultation
Longueur
80
Largeur
8.20
Tirant d'eau
2.52
Hauteur du Denbord
1.35
Tirrant d'air
5.00
Tirrant d'air avec Ballast
4.00
Grand Tonnage
1.076,039
Tonnage à 2 m 50
1.069
Volume
1.600 m³
Nombre De Câles
1
Nombre de TEU
36
Dimensions
57 x 6.55 m
Plancher
Fer
Portique
Fabr. Instalho, hydraulique, de 2001
Ecoutils
Fabr. Blommaert, Friese kap, de 2010
Moteur principal 1
Yanmar 6AYM-WET, 829 Cv, de 2018
Embrayage 1
Reintjes WAF 460
Installation du propulseur d'étrave
Fabr. van Ballegooy, 360° grille de contrôle
Moteur du propulseur d'étrave
DAF DKS 1160
Générateur (1)
Caterpillar, 33 KvA, de 2019
Générateur (2)
Mitsubishi, 19 KvA, de 2007
Conduite
Ottenhof Techniek, hydraulique
Gouvernaille
2x
Carburant
13.000 litres / 1.280 litres
Huiles
400 litres
Huiles Usées
280 litres
Eau Pôtable
5.000 litres / 1.500 litres
Eau Usée
350 litres
Logement Derière
Cuisine, salon, 3 chambres, salle de bain
Logement Devant
Studio
Timonerie
Fabr. Bernaerts, superstructure en aluminium fixée sur une sous-structure en acier, de 2014
Radar
Alphatron JMA 610
VHF
2x Sailor
Pilote
Radio Holland 550
Caméra
3x Orlaco
Hélice
Ø 1.550 mm
Treuille derière
Fabr. Tinnemans, treuil à câble
Mât de Radar Devant
Fabr. Blommaert, Improval mât ornemental, de 2016
Mât de Radar Derière
Aluminium
Grue de vóiture
Fabr. Boer, 16 mètres, 1.900 Kg
Bureau de classification
01-04-2029
2023
Renouvellement de 2 fenêtres Omro
2022
Moteur du propulseur d'étrave entièrement révisé
2020
Batteries (1.300 Amp.), chargeur de batterie Mastervolt (100 Amp.), batterie de rechange (100 Amp.), transformateur uniquement pour l'arrière (2.500 W), 3x caméras (Orlaco), radio marine renouvelée
2019
Nouveau générateur (Caterpillar) installé
2018
Nouveau moteur principal (Yanmar) installé
2016
Nouveau mât radar (à l'avant) installé
2014
Nouvelle timonerie installée
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