


Referentie
1097
ENI nummer
02303211
Bouwjaar
1928
Scheepswerf
Bakker te Rotterdam
Levering Conditie
In overleg
Lengte
79.92
Breedte
9.50
Diepgang
2.82
Holte
2.89
Kruiplijn zonder ballast
5.30
Kruiplijn met ballast
4.50
Tonnage maximaal
1.508
Tonnage op 2.80
1.494
Tonnage op 2.50
1.282
Tonnage op 2.20
1.071
Ruiminhoud
2.250 m³
Aantal Ruimen
2
Aantal Teu
72 op 3 lagen
Afmetingen
31.93 x 7.75 m / 27.40 x 7.75 m
Buikdenning
Staal
Luikenkap
Friese kap
Hoofdmotoren 1
MTU, 1.088 Pk, Bj. 2004 (compleet gereviseerd 2024)
Keerkoppeling 1
Masson (revisie 2006)
Boegschroef Installatie
Elka-Jet
Boegschroefmotor
KMD DAF 1160, CCR2, Bj. 2006
Generator (1)
Yanmar, 25 KvA, Bj. 2024
Generator (2)
John Deere, 30 KvA
Stuurwerk
Fabr. van der Velden
Roeren
2 hoofdroeren en 1 middenroer
Brandstof
17.300 liter / 2.100 liter
Smeerolie
500 liter
Vuile olie
1.000 liter
Drinkwater
8.500 liter / 1.700 liter
Stuurhuis
Fabr. Kampers, aluminium overzakbare bovenbouw op stalen onderbouw op hefkolom (3 meter)
Radar
Radio Holland
VHF
2x Radio Zeeland
Piloot
Radio Zeeland
Roer & Bochtaanwijzing
Radio Zeeland en Alphatron
Camera
1x
GPS
Furuno
Straalbuis
Ja
Schroef
5-blads, CuNiAl, Ø 1.500 mm, Bj. 2004
Ankerlier voorschip
Elektrisch met kettingen
Ankerlier achterschip
Handbediend met draad
Radarmast achterschip
Fabr. Beerens
CvO (Scheepsattest)
07-10-2028
Classificatiebureau
NBKB
2026
Spantspoorverbindingen en diverse spanten en knieën hersteld, achterschip gehydrojet (tot ca. 1.5 meter 2.000 bar, rest 400 bar) en volledig geschilderd, nieuwe dieptemeter in voorschip geplaatst met bekabeling naar achter, startaccu’s (MTU) vervangen
2025
Badkamer gerenoveerd, woningdeur vervangen, Starlink geïnstalleerd, CV-ketel vernieuwd, GPS-kompas (JRC) geplaatst, gereviseerde piloot geplaatst in combinatie met trackpilot
2024
Hoofdmotor MTU compleet gereviseerd, schroefas (achter) compleet vervangen met nieuwe bussen, elektra van de boegschroef compleet vernieuwd, luikenwagen compleet gereviseerd, nieuwe generator geplaatst, 2 airco's (achterschip) geplaatst, stuurhut deels opnieuw getimmerd
2023
Nieuwe omvormer, nieuwe hydrofoor, spanten ruim vervangen, voorwoning betimmerd en alle bijkomende installaties vervangen, 2 airco's (voorschip) geplaatst
2021
Autokraan gekeurd en werfbeurt
2018
Buitenkant rondom gezandstraald
Meld u aan voor onze nieuwsbrief
© 2026 Ship Vision // Ontworpen en gebouwd door Altena Websites