


Referentie
1124
ENI nummer
02310849
Bouwjaar
1961
Scheepswerf
Duijvendijk te Krimpen a/d IJssel
Levering Conditie
In overleg
Lengte
69.95
Breedte
7.18
Diepgang
2.93
Kruiplijn zonder ballast
5.30
Kruiplijn met ballast
4.20
Tonnage maximaal
1.012,966
Tonnage op 2.80
947,487
Tonnage op 2.50
807,936
Tonnage op 2.20
669,459
Ruiminhoud
1.350 m³
Aantal Ruimen
Ruim 1: 27.7 x 29.7 m / Ruim 2: 17.6 x 18.5 m
Buikdenning
Hardox 7 mm, Bj. 2004
Luikenkap
Rolluiken
Hoofdmotoren 1
Cummins KTA19, 640 Pk, CCR1, Bj. 2007 (revisie 2014)
Keerkoppeling 1
Reintjes, Bj. 2007 (revisie 2014)
Boegschroef Installatie
Fabr. Ballegooy, 360° stuurrooster, Bj. 2016 (revisie 2024)
Boegschroefmotor
Scania, 250 Pk
Generator (1)
Hatz, 27.5 KvA, Bj. 2012
Generator (2)
Mitsubishi, 30 KvA, Bj. 2019
Stuurwerk
Fabr. Leeuwestein
Roeren
2
Brandstof
7.200 liter / 1.100 liter
Smeerolie
350 liter
Vuile olie
200 liter
Drinkwater
5.000 liter / 800 liter
Woning Achterschip
Woonkamer met open keuken, 3 slaapkamers, badkamer, Bj. 2014
Woning Voorschip
Studio, Bj. 2023
Stuurhuis
Aluminium bovenbouw op stalen onderbouw, Bj. 2004
Radar
Alphatron JMA 609, Bj. 2008
VHF
2x Sailor
Piloot
Alphatron, Bj. 2024
Roer & Bochtaanwijzing
Alphatron, Bj. 2024
Camera
3x Alphatron
GPS
Alphatron, Bj. 2019
Schroef
Fabr. Hartog, CuNiAI 4-blads, Ø 1.400 mm
Ankerlier voorschip
Dubbelschijfs
Ankerlier achterschip
Dromec, elektrisch met touw
Spudpalen
Fabr. Leeuwestein, 8.80 meter (vs), Bj. 2021
Radarmast voorschip
Bj. 2016
Autokraan
Fabr. van Wijk, 9 < > 15.80 m, 2.250 Kg, Bj. 2015
2025
Nieuwe beunkoeler geplaatst, nieuwe startmotor hoofdmotor
2024
Plafond stuurhut vernieuwd, nieuwe achterlier geplaatst. Rvs machinekamer deuren, rvs trapjes naar stuurhut, rvs voet railing gangboord. Nieuwe injectoren hoofdmotor, nieuwe verstuivers kopschroef. Nieuwe hydrauliekslangen autokraan masten. Ballasttank voor- en achterschip gereinigd en in olie, voorpiek gereinigd en in olie. Nieuwe haakse overbreng kopschroef, nieuwe as afdichting kopschroef
2023
Aanpassing autokraan, nieuwe piloot geplaatst, trackpiloot ingebouwd, aanpassing lessenaar. Nieuwe accuset 820 AMP, RVS banden ankerlier voorschip. Achterwoning gerefit, afwerking voorwoning, airco voorwoning geplaatst
2022
Rubbers van hoofdmotor vervangen. Drinkwatertank achterop in het cement, drinkwatertank geverfd (vs), vuilwatertank gemaakt (vs). Ankerlier gereviseerd (vs). Diversen ledlampen opgehangen over het gehele schip. Nieuw AIS kabel naar de achtermast. Drinkwatertank geverfd voorschip, luik voorpiek gemaakt, 2x rvs achterpiek luiken, Herft vloer vervangen. Voorwoning gescheiden (woning voorpiek), timmerwerkzaamheden voorwoning. Nieuwe kabels achtermast voor marifoon, 1 marifoon gereviseerd, 1 cilinder autokraan gereviseerd. Voorbereiding tweedraadssysteem, nieuwe computer. Werfbeurt
2021
Spudpaal geplaatst, hydrofoor en acculader
2020
Nieuwe rvs uitlaat achter omhoog gebracht ivm. afladen. Nieuwe screens stuurhut
2019
Nieuwe generator geplaatst, diverse rvs uitlaten, luiken. Nieuwe stuurcilinder en fundatie stuurwerk verstevigd
2018
Nieuwe schroef en satellietkompas JRC. Grote zone 2 klasse gemaakt
2017
Nieuwe voormast
2016
Nieuwe boegschroefunit, kinderbox op roefdek geplaatst
2015
Nieuwe autokraan
2014
Hoofdmotor en keerkoppeling totaal gereviseerd bij urenstand 18.500. Vanaf achterschip tot middenherft alle elektra compleet vernieuwd. Achterwoning vanaf het staalwerk opnieuw betimmerd, stuurwerk, vuilwatertank
Meld u aan voor onze nieuwsbrief
© 2026 Ship Vision // Ontworpen en gebouwd door Altena Websites