
Référence
1089
ENI numéro
06001627
Année de construction
1977
Chantier de construction
Lambrechts en Belgique
Chantier De Finition
Lambrechts en Belgique
Condition de livraison
En consultation
Longueur
84.28
Largeur
9.53
Tirant d'eau
2.81
Hauteur du Denbord
1.55
Tirrant d'air
5.60
Tirrant d'air avec Ballast
4.60
Grand Tonnage
1.542
Tonnage à 2 m 80
1.534
Tonnage à 2 m 50
1.308
Tonnage à 2 m 20
1.083
Volume
2.100 m³
Nombre De Câles
2 (20 m / 35 m)
Plancher
Acier 10 mm, de 2014
Ecoutils
Fabr. Tinnemans, volets coulissants, de 2014
Moteur principal 1
Caterpillar 3508, de 2001
Embrayage 1
Fabr. Masson, de 2001
Installation du propulseur d'étrave
Fabr. van Tiem, de 2010
Moteur du propulseur d'étrave
Doosan, 280 Cv, de 2010 (révision 2023)
Générateur (1)
Hatz, 17 KvA, de 2015
Générateur (2)
Hatz, 32 KvA, de 2016
Conduite
Fabr. Olthof
Gouvernaille
3x
Carburant
42.000 litres / 3.200 litres
Huiles
2.000 litres
Eau Pôtable
12.000 litres / 3.200 litres
Logement Derière
Salon avec cuisine ouverte, 2 chambres, salle de bain
Logement Devant
Salon avec cuisine ouverte, 2 chambres, salle de bain
Timonerie
Fabr. Bernaerts, de 2019
Buse
Oui
Hélice
5-lames, de 2023
Grue de vóiture
12 < > 16 mètres, 1.450 Kg
2023
Renouvellement des fenêtres de la maison arrière, de la cuisine et de la chambre à coucher, ainsi que de la salle de bains et de la chambre à coucher à l'avant. Réservoir de stockage en acier inoxydable et chaudière à l'avant rénovés. Hydrofoor avant et arrière rénové, feu arrière avec ventilation, nouvelle hélice à 5 pales, nouveau réchaud à l'arrière et propulseur d'étrave révisé
2022
Générateurs réinstallés (à l'avant), tous les réservoirs de gasoil, d'eau et d'huile de graissage nettoyés et préservés, tous les éclairages remplacés par des LED, arbre isolé, réservoirs d'eau de refroidissement en acier inoxydable du moteur principal, joint d'arbre d'hélice (de Waal), toutes les batteries de démarrage et de traction à l'avant et à l'arrière renouvelées, nouvelle pompe de lavage de pont de 7. 5 Kw, réservoir de rétention en acier inoxydable (à l'arrière), réchaud (à l'avant) nouveau brûleur et échappement, direction adaptée aux besoins et commandes de direction d'urgence avec alarmes renouvelées, nouveaux panneaux de la timonerie, feux de bord en acier inoxydable sur les ailes avec 4 caméras et écran radar et 4 écrans de caméra
2021
Garde-corps, climatisation (arrière) et chaudière (arrière) renouvelès
2019
Superstructure timonerie
2014
Plancher, pin et volets rénovés
2005
Plat 10 mm
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