Référence
1110
ENI numéro
031710176
Année de construction
1928
Chantier de construction
Van Suijlekom, Raamsdonkveer (Pays-Bas)
Condition de livraison
En consultation
Longueur
67.00
Largeur
8.20
Tirant d'eau
2.88
Hauteur du Denbord
1.70
Tirrant d'air
5.90
Tirrant d'air avec Ballast
4.50
Grand Tonnage
1.062
Tonnage à 2 m 50
899
Tonnage à 2 m 20
747
Volume
1.650 m³
Nombre De Câles
2
Dimensions
23.10 x 6.30 m / 21.74 x 6.30 m
Plancher
Hardox, 7 mm
Ecoutils
Volets coulissants en aluminium
Moteur principal 1
Cummins KTA 19M3, 650 Cv, de 2004
Embrayage 1
Masson ZFW 2700, de 2004
Installation du propulseur d'étrave
Fabr. van Tiem, Grille de direction 360, Ø 700 mm, de 1996
Moteur du propulseur d'étrave
DAF 1160, 220 Cv, de 1981
Générateur (1)
Deutz 4 cylindres, 40 KvA, de 2022
Générateur (2)
Deutz 4 cylindres, 40 KvA, de 2015
Conduite
Fabr. de Waal, hydraulique
Carburant
10.000 litres / 1.000 litres
Eau Pôtable
7.000 litres / 500 litres
Pompe de lavage de pont
2x
Logement Derière
Salon avec cuisine ouverte, 2 chambres, salle de bain, sous-sol arrière (possibilité d'une troisième chambre)
Logement Devant
Studio
Timonerie
Sous-structure fixe en acier et superstructure pliante en teck avec toit en plastique
Buse
Oui
Hélice
Ø 1.160 mm
Treuille devant
Fabr. Wortelboer, treuil à immersion d'huile à double disque avec 2 têtes d'ourdissage
Treuille derière
Fabr. Tinnemans, treuil à câble monodisque
Pieu (Spudpalen)
Fabr. Leeuwestein, 10.50 m, de 2017
Mât de Radar Devant
Acier inoxydable, mât télescopique
Mât de Radar Derière
Étrave hydraulique, équipée d'un radar et de feux de pont
Grue de vóiture
Fabr. Misti, 20.50 métres, 2.000 Kg, de 2020
Détails
Huit panneaux solaires ont été installés sur le toit de la timonerie
CvO (Schiff-attest)
15-03-2026
2022
Pompe à carburant, moteur du propulseur d'étrave révisé
2018
Maison frontale lambrissée par le chantier naval Kooiman
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